Indkørsel til Aalborg med kilometermærke, forsignal og stationsgrænsemærke på afstandsmærket.

Banetjenestens nethandel på btj@banetjenesten.dk

Se varerne på produkt- og prislisten, og send en bestilling pr.mail.

 

 

Overkørsel sikret.

Overkørsel sikret signalerne er nu med LED og med bagstykke, hvilket letter bygningen betragtelig, og de mindre LEDer virker mere naturtro.

btj@banetjenesten.dk

 

Et par signalbilleder til inspiration.

 

"Signalbro" ved Roskilde. Her er der hastighedstavler, normal hastighedsviser og hastighedsviser med "brækket arm. Bemærk i øvrigt de mange andre skilte, som gør sig godt på modeljernbaner også. (Foto Brian Andersen)

 

 

Indkørsel med hastighedsviser til Ringsted. (Foto: Brian Andersen)

 

Signal med den ikke så kendte "brækket arm". (Foto: Brian Andersen)

 

Banetjenesten har lavet hastighedsviseren til Banedanmarks træningsanlæg, men dog ikke i H0, men lidt større af fysiske begrænsninger i udformningen.

 

Mini"fødder" til signalerne.

Banetjenestens byggesæt kommer nu med mindre hylse, hvilket betyder, at de ikke rager så dybt ned under bordet, hvilket er en fordel, når der er "trafik" under bordet.

 

Byggevejledninger

Byggevejledninger til banetjenestens produkter er blevet kraftigt revideret og byggemetoderne ændret/forbedret. Byggevejledningerne vil fremover følge med byggesættene for at blive fri for at ændre hjemmesidens beskrivelser med opdateringer.

 

DVÆRGSIGNALER

Så er de nye dværgsignaler færdige, og der er tale om signaler i en langt mere robust udgave. Dværgsignalerne står meget lavt på terrænet, og er derfor i højere grad udsat for stød eller måske direkte påkørsel ved afsporing, og det er derfor godt at have et robust signal.

Signalerne er nu udført på en sådan måde, at signalplade og plint (betonfoden) er støbt i et, og som sammen med bagstykke også i metal, indføres i en slids i den mormale indsats. Herved er det hele låst fast, og meget solidt.

Der er to typer, nemlig en DV3 med tre lanterner og en DV4 med fire lanterner. DV4 adskiller sig ved at kunne stille som "forsigtig forbikørsel tilladt".

   

Signalerne viser:

Forbikørsel tilladt, Forbikørsel forbudt, Annulleret og Forsigtig forbikørsel tilladt.

Lanternefarven er valgt så den matcher den lidt søvninge farve man ser på signalerne i virkeligheden. Da de står lavt, vil der altid komme støv og andet på linsen, så de virker meget dæmpede, og ikke, som nogle signaler, med klare blålige dioder.

Dværgene sælges dels som plader med bagstykke, mellemstykke og bagstykke samt signalpladebagstykke med forberedte huller til indsættelse af dioder, dels som byggesæt, hvor der er alt hvad der skal bruges til bygning af signalet, inkl. en byggevejledning.

Signalerne kan også købes som færdigbyggede signaler.

Priser:

DV3 eller DV4 plade alene: 29,00 kr.

DV3 eller DV4 med forplade, bagplade, mellemstykke og indsats: 49,00 kr.

DV3 eller DV4 byggesæt: 179,00 kr.

DV3 eller DV4 færdigbygget: 399,00 kr. Bemærk at polaritet skal angives. Fælles plus (ofte ved digitalstyring), eller fælles minus.

Mail til banetjenesten:   btj@banetjenesten.dk

 

PU'erne kommer snart uden den hidtidige bagkassekant, og opbygges med bagstykke som på DV'erne.

 

Bare som en foreløbig meddelelse, vil der komme flere signaler i år. Så følg med.

 

Følg gerne med på Facebooksiden eller på Instagram under "Banetjenesten", og her vil du kunne se nogle billeder, som ikke vises andre steder på banetjenestens sider.

 

 

Vær opmærksom på, at Banetjenestens produkter kan købes direkte hos Banetjenesten på mail på banetjenesten.dk  via btj@banetjenesten.dk , men de kan også købes hos DF Modeltog dfmodeltog.dk

Banetjenesten leverer færdigbyggede signaler til Banedanmark til deres lokomotivuddannelsescenter i Fredericia. Der er tale om både signaler i H0 og for nogle af dem som specialfremstillede signaler. Senest også en hastighedsviser med den såkaldte "brækket arm", som betyder at der kan køres med den normale hastighed forbi signalet, men skal forvente, at der kommer et hovedsignal med stop. Den bruges kun på store stationer. Navnet "brækket arm" hentyder til, at du kan køre som en brækket arm forbi signalet, men må standse længere fremme.

Banetjenestens signaler er valgt på grund af deres kvalitet og ikke mindst den tydelige aflæselighed.

 

Indkørsel til Odense med brækket arm i hastighedsviseren. Finn Thorkilsen

 

 

 

 

Nysølvbyggesættene

De fine Pj og PJR-vogne er igen på lager, og der er endvidere et mindre oplag af de populære TD, TDB og TDR-byggesæt.

 

Brogalger

 

Brogalgerne er desværre udsolgt.

 

Havnen i Helsingør med Banetjenestens brogalger.

 

 

Postvognene

 

Selv om andet firma er begyndt at lave DQ og DO, så har vi stadig postvognene på programmet. Og DP og DR er vi stadig ene om.

Det er hyggeligt at sidde at bygge sin helt egen vogn, som giver en helt anden oplevelse end at købe en færdig vogn og sætte på sporet. Dét er også dejligt, men det giver en god fornemmelse at lave en selv, som får netop er "din" vogn, og er helt speciel, når den kører på anlægget. Der kører minder om bygningen med den rundt. Måske skulle du prøve det selv?

 

DO postvogn

DP postvogn

 

DR postvogn

 

DQ postvogn

 

Hastighedsvisere

 

Template for hastighedsvisere. Link under billedet.

 

 Byggebeskrivelse for hastighedsvisere. Angiver en ny og enklere måde at placere dioderne på.

 

Beskrivelse findes her.

Template for indlæg til hastighedsvisere: her

Husk at printe ud i 100 % størrelse! klip ud i/på miden/indersiden af stregen, og ikke

som vist på billedet, hvor der er klippet på ydersiden af stregen.

LYSBÅND til vogne, bygninger mv.

 

Beskrivelse findes her.

____________________________________________________________________

Billedserie for signalbygning.

Serien findes her.

____________________________________________________________________

 

Standsignaler i nye sæt:

 

Hastighedsnedsættelse nu som samlet sæt

Pris 60,00 kr. med standere.

 

Sættet består af de tre signaler som er vist på grafikken. Forvarsel om hastighedsnedsættelse, nedsættelse beynder og nedsættelse ophævet.

Arbejder sammen med KM-tekst på at lave transfers til sættene generelt. Mere herom senere.

____________________________________________________________________

 

Nye afstandsmærker:

 

Pris: 60,00 kr. med standere.

Ny ætsning på bagsiden medfører, at det er lettere at plasere standeren korrekt, hvilket vil give hældningsvinklen den rette hældning.

_____________________________________________________________

 

Et spormiljø.

Gasaggregat, sporskiftemotor og frispormærker.

 

 

 

___________________________________________________________________

 

 

Lidt om N-skala: kulkran, EH og ECO

 

___________________________________________________________________

 

Her er et par billeder af et af Banetjenestens signaler med hastighedsviser.

 

Frit igennem stationen. 75 km/t eller derover.

 

Kør igennem, max. 60 km/t

 

Kør igennem max. 40 km/t eller derunder.

 

I- og SI-signal. Stop og ryk frem.

 

 

__________________________________________________________________

 

 

Faste mærker:

 

Klik her for at se detaljer.

 

_____________________________________________________________

 

Nyt signal i signalserien.

 

Det nye signal er type 010.02, og er et AM-signal, dvs. det er lidt kortere end I-signalerne. Alternativ til U-signalet med 2 lanterner.

 

Billedet viser det nye signal, og til venstre er der en sammenligning af størrelser mellem 010.02 og det gamle 010.05. AM- hhv. U-signal. Produkt 1-012 i listen over støbte dele.

 

___________________________________________________________________

 

Husk at bestille et signalbyggesæt også, som indeholder alt hvad der behøves til at lave et komplet signal.

 

 

Priser som ved øvrige 3-lanternesignaler og byggesæt.

 

____________________________________________________________________

 

Holdere til PU, overkørselssignaler og DV.

 

Tidligere har det været lidt svært at fastgøre de tre typer til standeren. Nu er der lavet specielle holdere til dem, som først loddes på standeren, og derefter limes på signalet, lige som en togrenet gaffel uden om lanternerne. Det er en MEGET holdbar løsning, som gør bygningen betydelig lettere. Delene vil fremover følge med ved bestilling af signalet.

 

 

_____________________________________________________________

 

HASTIGHEDSVISERE I H0

 

Banetjenesten har lavet hastighedsviser i H0 1:87 som byggesæt i ætset nysølv. Sættet er utrolig flot og udført, således at det er let at samle og montere med LED. Der er seks uafhængige LED, som kan styres enkeltvist, så der kan vise hastighed ned og op samt kør igennem.

Sættet leveres med en ætseplade med alle dele til selve hastighedsviseren inkl. indelingsskærmene inde i viseren, samt seks styk varmhvide LED med påloddede tilledninger med farveangivelser.

Med sættes følger en byggebeskrivelse i den sædvanlige kvalitet, så byggeriet lettes.

 

Pris for hastighedsviser uden LED: 60,00 kr.

Pris for hastighedsviser med seks styk LED varm hvid med påloddede ledninger: 110,00 kr.

Bemærk, at LED kun sælges med byggesæt.

Ved bestilling af mere end tre stk. gives rabat. Prisforespørgsel via btj@banetjenesten.dk

 

 

Udførlig byggevejledning medfølger byggesættene

 

___________________________________________________________________

 

Sædeprofiler kan nu også købes som halve profiler, dvs som enkeltsæder i stedet for dobbeltsæder. Letter arbejdet betydeligt.

Fire gennemskårne sædeprofiler á 12,5 cm: 50,00 kr.

 

___________________________________________________________________

 

 

 

 

 

 

 

Steppenreiter - eller Litra AZ under tysk forvaltning

 

DSB Litra AZ-vognene gik under betegnelsen ”Fredensborgvognene”, fordi de blev brugt til befordring af kongelige på Nordbanen når de ”residerede” på Fredensborg, og på Klampenborgbanen, når de residerede på Bernstorff Slot.

Én af vognene fik en noget anderledes liv end de øvrige, idet AZ 375 blev i 1943 ombygget til Besprächungsvagen for General von Hanneken.

AZ-vognen som Steppenreiter trukket af DII og med en fladvogn med generalens bil. Rystevognen var nok ikke med, men i stedet en førsteklassesvogn.

Se beskrivelse her og billeder her

 

 

Lys i slutlanterne

Så er der lys i slutlanternen - første enhed der er lavet.

Se filmen her ... stor fil - meget foreløbig ... blot for at se det

2013-11-04 14.43.44.mov

 

Lidt inspiration - frispormærker

Sæt med 12 frispormærker, klokker og messingstænger 40,00 kr.

Billedserien viser processen med bygning af mærkerne. Bemærk også sporskiftedrev og optøningsaggregatet.

 

Inspiration - telefonskabe

Telefonskabe. Forbillede fra Bramminge Station. Her er skabene bemalede og patinerede, men sættet kommer normalt med skab, stang og mærke med "Telefon" til at montere på skabet.
Sættet koster usamlet og umalet 36,00 kr. pr sæt.

 

Brogalger - tilmelding slut.

 

AD/AY ombygningssæt

Flere har spurgt, om vi kunne lave sider til AD/AY til ombygning af CC-vogne. Det har vi nu gjort, og der er to typer sider. En hvor snittet ligger lige i underkanten af vinduerne (se billedet), og en med en hel vognside. Dette gælder for begge vogntyper.

Sættene består af sider i PS-plast, strips til at udligne tykkelsesforskel ved vognsiderne, indvendig dørplade og gavl. (Den eksisterende dør kan tilvirkes og isættes i stedet for den nye dørplade.) Endvidere ny bund for indretning, skillevægge, langsgående væg i gangen, dobbelte skydedøre samt træsæder til at isætte vognen. 

 

Billede af "indmad" sættes ind når fotografen har taget billedet.

Pris pr. vogn: 190,00 kr. Ved køb af begge sæt er prisen 350,00 kr. samlet.

Bemærk: der er ikke i øjeblikket lavet kinematik til at samle vognene henover den centrale bogie. Alt afhængig af den bogie man kan få, må man selv tilpasse kinematikken. Der er nogle som blot har lavet hullet til bogien, og så lavet to andre huller, som en tap i vognene sættes. Pas på at afstanden passer med den radius, som vognen skal køre på.

 

 

PJ og PJR

Nu er PJ og PJR på vej. De forventes at komme fra ætsning lige efter Nytår, og vil være klar til levering i januar/februar måned. Priserne bliver som for TD, nemlig 495,00 kr. for PJ og 590,00 kr. for PJR. Til sættene laves en grundig byggevejledning som til TD-vognene, så bygningen af vognene hjælpes godt på vej.

Bestillinger modtages allerede nu. Send en e-mail til btj@banetjenesten.dk og afgiv din bestilling. Når vognene er pakket og klar til afsendelse, sendes en e-mail med betalingsoplysninger.

Pj som prøvebygning og med grundbemaling.

Læs Jens Bruun-Petersens TD fortælling om TD-vognene. Tryk HER

Så er serie 2 af TD-vognene kommet. Priser og typer som serie 1

Så er den anden serie af de populære TD-vogne på lager igen. Priserne er uændret i forhold til første serie, hvilket vil sige 495,00 kr. for en TD-vogn med håndbremse, 520,00 kr. for en TDB med trykluftbremser og 590,00 kr. for en TDR med bremsehus. Et bremsehus alene koster 95,00 kr.

 

Har du bygget den store DJ-postvogn?

Denne DJ-vogn er bygget af Steffen Dresler.

 

 

Sædeprofiler

Flotte profilfræsede sædeprofiler i mahogni til at bygge ind i dine vogne.

Sæt med to profiler a 12,5 cm i dobbeltprofil: 30,00 kr.

Sædeprofiler

 

 

Slutlanterner

Den almindelige type med batterikasse og gul plade med to huller. Sæt med to stk. i ætset metal. 40,00 kr.

Slutlanterne